A 4ª Pesquisa Anual de Conjuntura Econômica do Turismo, realizada pela Fundação Getúlio Vargas, revelou dados interessantes sobre as companhias aéreas. Segundo os empresários consultados, o faturamento bruto aumentou, em média, 22,8% em 2007 (contra 42,4% em 2006 e 21,5% em 2005). As companhias aéreas aplicaram a estratégia de atender novos destinos, aumentar as operações internacionais, conquistar maior participação de mercado, o que conseqüentemente, acarretou no incremento de passageiros transportados. A evolução favorável da economia e do mercado, registrada em 2007, induziu a ampliação do quadro de pessoal (+59,3% em relação a 2006), até mesmo para compensar o aumento da frota.
Com relação aos preços, registrou-se declínio de 10,2% em 2007, sendo que nos anos de 2005 e 2006, os preços caíram 6,7% e 6,4%, respectivamente.
Após tênue redução de 3% nos custos, verificada em 2006, observou-se que em 2007 a variação média alcançou um nível mais acentuado, com um incremento de 12,5%, porém menor do que em 2005, quando houve um aumento de 14,2%. Importante lembrar que um dos mais relevantes custos das empresas aéreas está relacionado aos preços dos combustíveis. Outros fatores influentes são a folha de pagamentos e as despesas com manutenção e revisão das aeronaves, assim como as tarifas de pouso e decolagem e de auxílio à navegação.
No início de 2008, alguns dos limitadores à expansão dos negócios das empresas são a infraestrutura aeroportuária e a legislação, enquanto que os que menos inibem esse crescimento são o aumento de no-shows e o cancelamento de vôos.
Em 2008, deverão ser realizados investimentos na aquisição de novas aeronaves, nova plataforma tecnológica e treinamento e capacitação da mão-de-obra.
As expectativas para 2008 são de significativa expansão do faturamento: 33,6% com relação a 2007, o que deverá possibilitar um aumento do quadro de pessoal (estimado em 17,5%). Ainda segundo o estudo, existem perspectivas de aumento de custos e de preços em 2008: 9,0% e 15,3%, respectivamente. Se esse reajuste de preços de fato for praticado, seria o primeiro aumento desde 2005, quando o segmento foi incluído na pesquisa. A Infraero já negocia com a Anac o reajuste de tarifas. O aumento deve entrar em vigor no segundo semestre primeiro nos aeroportos de Congonhas, Guarulhos, Galeão, Brasília e Recife. A última correção ocorreu em 1997, quando houve aumento de 6,7%.
Fonte: Jetsite; Portal Brasileiro do Turismo
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