A GOL Linhas Aéreas Inteligentes S.A. (Bovespa: GOLL4 e NYSE: GOL), controladora das companhias aéreas brasileiras GOL Transportes Aéreos S.A. e VRG Linhas Aéreas S.A., informa as estatísticas preliminares de tráfego relativas a maio de 2008. No consolidado, em comparação a maio de 2007, o tráfego doméstico de passageiros (RPK) aumentou 17%, e a capacidade (ASK) aumentou 20%. No mercado doméstico, a taxa de ocupação consolidada (load factor) da GOL foi de 68% e no mercado internacional, a taxa de ocupação consolidada foi de 55%. A taxa de ocupação total do sistema GOL foi de 65% em maio.
Na GTA, o tráfego doméstico de passageiros (RPK) em maio foi de 1.596 milhões e a capacidade (ASK) foi de 2.351 milhões, taxa de ocupação de 67,88%. O tráfego internacional de passageiros (RPK) foi 147 milhões e a capacidade (ASK) foi de 239 milhões, taxa de ocupação de 61,50%. Na VRG, o tráfego doméstico de passageiros (RPK) em maio foi de 341 milhões e a capacidade (ASK) foi de 488 milhões, taxa de ocupação de 69,87%. O tráfego internacional de passageiros (RPK) foi de 280 milhões e a capacidade (ASK) foi de 536 milhões, taxa de ocupação de 52,23%.
O destaque foi a taxa de ocupação da VRG no mercado doméstico, 69,87%, em abril ficou em 69%, e em abril de 2007 ficou em 56%.
O destaque foi a taxa de ocupação da VRG no mercado doméstico, 69,87%, em abril ficou em 69%, e em abril de 2007 ficou em 56%.
Assento-quilômetro oferecido (available seat kilometers ou “ASK”) é a soma dos produtos obtidos ao se multiplicar o número de assentos disponíveis em cada etapa de vôo pela distância da etapa média de vôo.
Passageiro-quilômetro transportado (revenue passenger kilometers ou “RPK”) é a soma dos produtos obtidos ao se multiplicar o número de passageiros pagantes em uma etapa de vôo pela distância da etapa média de vôo.
Taxa de ocupação (“load factor”) é a capacidade efetivamente utilizada de assentos da aeronave, calculada dividindo-se o número de passageiros-quilômetro transportados pelo número de assentos-quilômetro oferecidos.
Passageiro-quilômetro transportado (revenue passenger kilometers ou “RPK”) é a soma dos produtos obtidos ao se multiplicar o número de passageiros pagantes em uma etapa de vôo pela distância da etapa média de vôo.
Taxa de ocupação (“load factor”) é a capacidade efetivamente utilizada de assentos da aeronave, calculada dividindo-se o número de passageiros-quilômetro transportados pelo número de assentos-quilômetro oferecidos.
Fonte: GOL Linhas Aéreas Inteligentes
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