A Gollog, serviço de cargas da Gol linhas aéreas, registrou, em 2007, um crescimento de 36,4% na receita bruta, a qual saiu de R$ 126 milhões em 2006 para R$ 172 milhões em 2007. Com relação ao volume transportado, houve um aumento de 41.200 toneladas em 2006 para 56.500 toneladas em 2007, representando assim um crescimento de 37,1%.
Acompanhando a evolução da receita bruta de transporte de cargas da Gol, conforme suas demonstrações consolidadas de resultado do exercício (DRE) disponíveis no site da Bovespa, percebe-se que houve um crescimento de 371% no período de 2003 a 2007, ou seja, saltou de R$ 36,5 milhões em 2003 para R$ 172 milhões em 2007. É importante ressaltar que esse crescimento é nominal, ou seja, está levando em consideração o crescimento da receita bruta nominal obtida em cada ano com o transporte de cargas, o que significa que os efeitos inflacionários não foram expurgados dessa apuração. Já a receita bruta obtida com transporte de passageiros, a título de comparação, cresceu, também em termos nominais, 228% no mesmo período.
São números expressivos, que demonstram uma melhora significativa no desempenho e a importância do transporte de cargas para o grupo GOL, aproveitando os porões das aeronaves e a ampla malha aérea do grupo, contando agora com os aviões e rotas da VRG. Com isso, a empresa mostra-se otimista, investindo constantemente em tecnologia e novos serviços diferenciados para cada tipo de cliente.
Acompanhando a evolução da receita bruta de transporte de cargas da Gol, conforme suas demonstrações consolidadas de resultado do exercício (DRE) disponíveis no site da Bovespa, percebe-se que houve um crescimento de 371% no período de 2003 a 2007, ou seja, saltou de R$ 36,5 milhões em 2003 para R$ 172 milhões em 2007. É importante ressaltar que esse crescimento é nominal, ou seja, está levando em consideração o crescimento da receita bruta nominal obtida em cada ano com o transporte de cargas, o que significa que os efeitos inflacionários não foram expurgados dessa apuração. Já a receita bruta obtida com transporte de passageiros, a título de comparação, cresceu, também em termos nominais, 228% no mesmo período.
São números expressivos, que demonstram uma melhora significativa no desempenho e a importância do transporte de cargas para o grupo GOL, aproveitando os porões das aeronaves e a ampla malha aérea do grupo, contando agora com os aviões e rotas da VRG. Com isso, a empresa mostra-se otimista, investindo constantemente em tecnologia e novos serviços diferenciados para cada tipo de cliente.
Segundo a empresa, em comunicado do último dia 22 de fevereiro no seu site (www.voegol.com.br): "O forte desempenho da Gollog é resultado de seu modelo de negócios de baixo custo e baixa tarifa, do atendimento diferenciado a cada perfil de cliente e da utilização de uma malha aérea ampla. Além disso, deve-se ao uso do Conhecimento Eletrônico (ou AWB Virtual), emitido de qualquer lugar do Brasil pela web — o que confere maior facilidade, agilidade e economia de tempo e combustível ao cliente —, e ao Tracking Real-Time, que busca informações sobre cargas em tempo real e proporciona maior transparência, confiabilidade e segurança aos clientes. 'Estamos encorajados com nosso desempenho em 2007. Novos mercados foram abertos e o atendimento aprimorado. Além disso, passamos a contar com o espaço das aeronaves da VRG, adquirida pela GOL em abril, ampliando nossa rede de atendimento nos mercados doméstico e internacional', afirma Tarcísio Gargioni, vice-presidente de Marketing e Serviços da GOL. Desde o início de suas atividades, em 30 de janeiro de 2001, a Gollog já transportou cerca de 180 mil toneladas de carga e emitiu mais de 2,6 milhões de AWBs. Com a incorporação da frota da VRG, ampliará ainda mais a oferta de mercado este ano. Por meio das operações da Empresa, o segmento de cargas do grupo chegará ao México e aos novos destinos na Europa com a marca Gollog."
Também foi destacado pela companhia, através do mesmo comunicado, a seguinte iniciativa: "Em abril, a GOL implementará seu novo sistema de controle dos processos de transporte de cargas, o HORUS/LMS (Logistics Management Systems), da Unisys. Adotado pelas maiores companhias aéreas do mundo, a ferramenta reduz os custos diretos de TI e aumenta a eficiência dos processos de atendimento ao cliente e do transporte de cargas, melhorando a gestão de receita da Companhia. Outra vantagem é a facilidade de ajuste aos procedimentos em vigor e de integração com sistemas de agentes e clientes, seguindo os principais modelos do mercado. O HORUS está disponível durante o ano todo e preparado para atender à demanda do transporte de carga doméstica e internacional do grupo, que cresceu significativamente com a aquisição da VRG. Além disso, atende às regras de importação e exportação nas Américas e Europa, e à legislação vigente no Brasil para o transporte de carga doméstica."
Fontes: GOL; Bovespa
Também foi destacado pela companhia, através do mesmo comunicado, a seguinte iniciativa: "Em abril, a GOL implementará seu novo sistema de controle dos processos de transporte de cargas, o HORUS/LMS (Logistics Management Systems), da Unisys. Adotado pelas maiores companhias aéreas do mundo, a ferramenta reduz os custos diretos de TI e aumenta a eficiência dos processos de atendimento ao cliente e do transporte de cargas, melhorando a gestão de receita da Companhia. Outra vantagem é a facilidade de ajuste aos procedimentos em vigor e de integração com sistemas de agentes e clientes, seguindo os principais modelos do mercado. O HORUS está disponível durante o ano todo e preparado para atender à demanda do transporte de carga doméstica e internacional do grupo, que cresceu significativamente com a aquisição da VRG. Além disso, atende às regras de importação e exportação nas Américas e Europa, e à legislação vigente no Brasil para o transporte de carga doméstica."
Fontes: GOL; Bovespa
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